2015年1月19日月曜日

また乗務する姿を見てみたいなと感じました。←現実になりました。

(静岡支社)
「鉄道BIG2」と言う記事より引用↓
また乗務する姿を見てみたいなと感じました。←現実になりました。








どうも、313kei105です。
今日、なんか暇だな~と思ったし、親からも、「少しは外出ろよw」と言われたので、午後外出しました。
心の中では、「そうだ、静岡貨物に逝こう」と思ったので実行。
2:48の興津行に乗ります。
そこで、奇跡の再会が!
前、学校に講義に来てもらったあの運転士さんが乗っていました。


っていうより、静岡まで気付かなかったかもw

静岡駅で速攻降りて、あいさつw
運「お~こんにちわ」
俺「こんにちわ」
運「覚えていてくれた?」
俺「はいw」
運「これからどこ行くの?」
俺「草薙です。」
運「そうなの。じゃあ気をつけて行ってきて」
俺「はい。」
運「またね」
俺「またです」←は?


それで、また列車に戻り、草薙駅まで。
草薙駅から徒歩で、静鉄草薙駅に行きます。
そこから、
県総合運動場まで、いきましゅ。
それで、歩くこと、20分。謎の地下道を発見。
何か、人も入れるそうなので、入ってみました。

写真は無いけどねw

そのあと、歩きすすみ・・・
大谷川放水路も超え・・・

新幹線の保守基地まできました。
マルタイです。
「CENTRAL JAPAN RAILWAY COMPANY」と書かれています。

どんどん歩き、静岡貨物近くの架道橋で写真撮影。

富士山がきれいでした。

そして、30分また、歩くと・・・
東静岡駅です。
そこから、とりやえず静岡駅まで行こうと適当に決めて、実行。
きっぷ買って、のって、4分で、静岡駅だお。

特にすることがなかったので、速攻改札の中へ。

そしたら、新幹線の改札口が、新型になっていました。

でもそんなことは置いといて、ホームへ。

そしたら、俺は運を持っているのかwと思ったことがw

学校で講義してくれた運転士さんとまた会いましたw

運「あっ、また会ったじゃん。」
運「草薙行って電車撮ってきた?」
俺「いや、静岡貨物行ってきました。」
運「あっ、静岡貨物ね。」
俺「はい」
運「なに、撮ってきたの?」
~貨物時刻表を差し出す~
俺「5075列車です」
そのあと、15分ぐらい話しまして・・・
17:19分発。
講義してくれた運転士が運転した列車で、焼津駅まで行きました。

焼津駅に17:32につきました。
最後に握手を交わしました。

発車の際警笛も鳴らしてくれました。


まだまだ、話足りない部分がありましたので、今度会ったら、はなしたいです。


2015年1月1日木曜日

明けましておめでとうございます。

本年も313kei105のブログ、動画をよろしくお願いします。
今年の鉄はじめは、3月の末頃かなw
友人と東京国立科学館へ行ってきますw
上野東京ラインにも乗るかもw
いや、乗る計画です。



本年もよろしくお願いします。

2014年12月28日日曜日

E655系「和」撮りに行ってきた。

どうも313kei105で~す(←ヤル気あるかw)
え~今回は、12/20に運行された、E655系「和」を雨の中わざわざ、伊東駅まで行って撮影してきました。







ま~出発駅は安定の・・・

焼津駅ですねw
今回は別企画も同時進行で行ってきましたw

使った切符は、

休日乗り放題きっぷです。

んで静岡までとりやえず・・・



んで、静岡からは・・・
各駅に降りて行きます!!!
もちろん熱海まで。

その様子は、スライドショーにしてようつべに出すつもりなので、今回は割愛します。



ただ、函南駅の駅員さんがやさしくてw

途中下車印を押してくれましたw




んで、いつもの倍以上の時間をかけて、
熱海駅に到着。(13:07です)


この後、マックで昼食。


「チキンフィレオ」を食べましたw
中国産ではなくタイ産になりましたし、もうそろそろいいだろうと思ったのでw

しかもポテトがMサイズから全品Sサイズになってたしw


そして、伊東線へ。


25分ぐらい乗ったかなw

伊東駅に到着。
この時点で、雨がすごく降っていましたw


んで、入場券を購入。



マリンエクスプレスとか、踊り子とか撮影し、15:40ぐらいに「和」が入線。
鉄ヲタの人数すげ~w
余裕で黄色い線出てる輩いるし~余裕で割り込んでくる輩いるし~
俺、黄色い線の内側から撮影してるしw
なんか変な画になってますw
んで、こっから写真っタイム。【順不同】
車番。

流線型がかっこよすw

ライトの形
黒の塗装に中にひとつだけ緑のJRマークw
絶対椅子がフカフカしてるw(2+1列)
方向幕はフルカラーLEDです。
普段は見れない伊豆急8000系との並び
金色の帯×3
前照灯は、HIDかLEDのどっちかです。



この日は特別車両(TR車)抜きの4M1Tで運転されました。

全車グリーンです。
ぼやけていますが、団体と書いてあります


今回は、密着連結器がむき出しでした。


 予定どおり、16:30に発車しました。
~スーパー早送り帰宅タイム~
 16:47に普通列車の熱海行に乗りましたw
こいつ

熱海駅に到着。


17:25発の、沼津行に乗りました。
こいつ。今回初めてのJR東日本車両です。
沼津に到着。
沼津駅北口

 ライナー券を買い。
こいつ。窓側でしたw


沼津18:32発ホームライナー浜松3号に乗り、
こいつ。雨がすごいwつうか373が入線してきたら急に雨が降り始めたw
19:11に静岡着。
19:15発の普通列車島田行
19:15発の普通列車、
島田行に乗り、19:27に焼津につきました。
はい。ついたw
 ちなみに帰りは自転車で帰りましたので、ずぶぬれですwwwwww(←ここ笑うとこw)


 今回うpした動画です。






2014年12月8日月曜日

鉄道BIG2

静岡支社
題名を見て、日テレ系の「笑神様は突然に・・・」を連想された人はいるでしょうwww
いや、それは、鉄道BIG4でしょww
今回この焼津に鉄道BIG4のなかの、ある2人がきました・・・
ということでもないですwww
来たとしても、何もしないで帰るでしょうw
実は鉄道BIG2とは、この後話す、JRの人になずけられましたw
んで今回の本題。
いや〜、今回、焼津市の某学校にJR東海の運転士の人が来ていろいろ話をしていただきました。
しかもグループ名が、「電車運転」でした。
鉄ヲタからすれば、
「士」
だろw
と友人とツッコミしていましたwwww
んで
鉄道グループにいる鉄ヲタは、俺と、友人だけでした。
そして・・・
抗議・・・
もとい、
講義開始。

最初から、鉄ヲタにしかわからない、クイズ・・・的なのもが出題されました。
運「あっ。じゃあこの辺は知ってる電車は、知っている?」

鉄ヲタ以外の人「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

俺(ヲタ)「313系」

友人(ヲタ」「211系」

的な感じで、371系とか・・・373系とか答えていましたが・・・・


運転士からこんな言葉が・・・

運「あと、285(にーぱーご)とか、185系とか、走っています。」

そしてまたもヲタにしかわからない質問が・・・

運「静岡支社が管轄している東海道線は、どこから、どこまでだと思う?」

俺(ヲタ)「熱海から、豊橋」

運「あっ。正解w」

ってな感じで、やっていました。

また運転士からは、
「一人じゃ、電車は動かせない」
つまり、保線の人たちや、整備の人たちがいるから、走らせられているということだそうです。

また、「自信を持ってください」や「好きなことに打ち込んでください」などの言葉も出ました。
しかも講義をしてくれた運転士さんは、静岡県出身だそうです。

んで、東海道新幹線の問題も出ました。

開業時と現在との比較の問題が出ました。

最後にクリアファイルがプレゼントされました。
                                                              
はい。東海道新幹線開業50周年記念のクリアファイルです。

10月1日に東海道新幹線の駅で配られていたのですが・・・
学校があり、ゲットできずにいました。
いや~欲しかった~w
感謝です。

最後に運転士さんと2ショット&握手をしました。

やべ~よ。
超感動したよw

楽しかったわw

また乗務する姿を見てみたいなと感じました。



2014年12月2日火曜日

371系ラストラン撮ってきた。

(静岡支社)

前、指定席が取れなかったという記事を出しましたけど、あれはすべて本当ですw
でも、あきらめきれなかったので、全列車撮影してきました。
でもすべて焼津市内。
これでは、まずいと思い。
午後から、御殿場線の下土狩駅(←おいw松田じゃなかったのかよwww)と言うところに足を運んでみました。
切符は、
普通の券売機で買ってもよかったんですけど、やっぱり、MV端末の方が自分としては気にっていたので、MV端末で買いました。

ちなみに、往復券。価格は、2640円です(往復で)
安定の、焼津駅出発。
14:19分発の
これです。
沼津までいきます。





沼津からは、御殿場線に乗ります。

これです。
沼津から6分乗れば、目的地の下土狩につきます。

んで、到着。
駅舎はこんな感じ。
駅には自動改札がなく、駅員の仕事は、東海交通事業(株)業務委託しています。
ただし、自動券売機はあります。
んで入場券を購入します。
これを駅員に渡して・・・
スタンパーで入鋏してもらいます。
17:56の到着まで待ちます



しかし、17;56になっても現れず・・・
その時駅員が!
「5分の遅れで走っておりますw」
と言ったので、なんかあったなとは思いましたが・・・





結局3分の遅れで来ました。
アタリの建物、ホームには、鉄道ファンの方が続々来ました。





んで、18;07分のに乗って、沼津に帰り・・・・
18:39分発の浜松行に乗りましたが・・・・
コワかった(>_<)
俺の前に座ってるおっさんが、酒飲みだして・・・酔いはじめて・・・いつ襲ってくるのか解らなかったw

何かこの日はキ〇ガイがおおかったなw
鉄ヲタを「最近こういう奴いるよな」と言った野郎もいるしww




何がともあれ楽しかったデス。




2014年10月30日木曜日

371系ラストランの指定席。

どうも313kei105です。
題名の通りです。
はい、安定の指定席取れなかったです。
一応一か月前の午前10時から発売されているのですが・・・
ちなみにその日は学校で、あす、行われる文化祭のリハーサルに行っていました。
急いで、帰り、自転車を飛ばして、駅に行ったのですが・・・

窓口が混んでいました・・・(泣)

おばちゃん3人組と駅員が戦っていましたww
おかげで5分待ちましたw

んで、自分の出番w


自分「11月30日分の急行御殿場線80周年号の急行券と指定席券を松田から掛川(←微妙だなw)までください。できれば、進行方向右側の、窓側をお願いしたいんですけど・・・」

駅「あ~0ですね。」

自分「通路側は?」

駅「あ~通路側も0ですね。」

自分「じゃあ、11/29は?」

駅「あ~全部だめですね~。全列車埋まってますね~」

自分「あ~そうですか。ありがとうございました。」





てなぐあいで、あきらめましたwww



やっぱりその位人気なんだな~と思いました。



でも、あきらめきれなかったので、撮影に行ってきます。
全列車撮影してきます。

最終日は、松田で撮影しますw

頑張ります!!!!






2014年10月8日水曜日

10/09以降の東海道線静岡地区運転計画

どうも、313kei105です。
台風18号がやってくれた、土砂崩れにより現在も、興津~富士駅間が不通になっています。
それに伴う、運転計画をご案内いたします。
静岡県の中部地方にお住いの方はご参考ください。
参考にしたもの:東海道本線被災に伴う、10月9日(木)以降の運転計画について

1.東海道本線の運転計画 

○特急列車「ワイドビューふじかわ」は、当面の間全て運休となります。

○寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、上りと下りともに当面の間、全区間運休になります。 

○特急列車以外の列車の運行は以下の通り。 
・熱海駅~富士駅間:始発から通常の5割程度の本数で運転。 
・富士駅~興津駅間:由比駅~興津駅間土砂流入の影響により、終日運転を見合わせます。 
※作業が順調に進めば、10月20日(月)仮復旧が終了し開通を見込んでいます。(by社長) 
・興津駅~島田駅間:始発から通常の5割程度の本数で運転します。 
・島田駅~豊橋駅間:始発から、ほぼ通常どおり運転を行います。 

   
2.不通区間における代替輸送について 

○東海道新幹線による代替輸送について 

由比駅~興津駅間を含む定期券・回数券、及び10月5日以前に購入した乗車券をお持ちのお客様を対象に、特例的に新富士駅~静岡駅間を特急券不要で新幹線にご乗車いただける代替輸送を今日から行っています。 

・10月9日から当面の間、三島駅~静岡駅間の回送列車を以下のとおり暫定的に乗車できるようにします。
こだま719号(三島駅7:05発、新富士駅7:15発静岡駅7:26着)》 

※終了時期は、あらためてお知らせ。 
※平日に限り運転します。 
グリーン車除く普通車全車自由席で運転します。(グリーン車は利用できません) 
※新富士駅では多くのお客様のご乗車が予想されるため、グリーン車(8号車~10号車)を除く全ての扉からご乗車いただくようご協力をお願いします。(=8~10号車の扉には並ばないように!) 
※この列車は静岡駅折り返しこだま708号」となりますが、折り返し時間が短く車内清掃は行わないため座席等はきれいにご利用のうえ、ごみ等は降車時にお持ち帰りいただくようご協力をお願いします。 
700系車両で運転しますので、15号車、16号車本来お煙草を吸える車両ですが、元々回送列車であるこの列車に限り、タバコはお吸いにならないようにしてください!(708号のお客さんが困ります。やめてください。)
○富士駅~新富士駅間のシャトルバスの運行について 
・富士駅~新富士駅間のご移動をスムーズに行うため、シャトルバスを運行します。 
・始発は、富士駅6時30分頃、新富士駅6時45分頃です。 
・朝通勤時間帯(始発から8時台)は概ね5~10分間隔での運転を予定しています。 
・朝通勤時間帯以降は、概ね10分間隔での運転を予定しています。 
・最終は、富士駅22時50分発、新富士駅は23時25分です。 
・交通状況等により、運行時間の間隔が開く場合があります。 
・バスの乗車定員の都合により、お待ちいただく場合があります。 

○富士駅~興津駅間の代替輸送について 
・バスによる代行輸送等を含め、代替輸送の確保を調整中です。 
・運行が決まりましたら、改めてお知らせします。





ということで明日から運行される、こだま719号に乗られる際のルールをもう一度確認します。
1.平日に限り運転します。


2.グリーン車除く普通車全車自由席で運転します。(グリーン車は利用できません) 


3.新富士駅では多くのお客様のご乗車が予想されるため、グリーン車(8号車~10号車)を除く全ての扉からご乗車いただくようご協力をお願いします。(=8~10号車の扉には並ばないように!) 


4.この列車は静岡駅折り返しこだま708号」となりますが、折り返し時間が短く車内清掃は行わないため座席等はきれいにご利用のうえ、ごみ等は降車時にお持ち帰りいただくようご協力をお願いします。

 
5.700系車両で運転しますので、15号車、16号車本来お煙草を吸える車両ですが、元々回送列車であるこの列車に限り、タバコはお吸いにならないようにしてください!(708号のお客さんが困ります。やめてください。)



早く復旧してほしいものです。
頑張れ!静岡!頑張れ!焼津!頑張れJR!!
応援しています。
ニュースでは、あてにされませんが焼津市でも、道路冠水、地下道の冠水、床上、床下浸水の被害が出ています・・・(焼津市は、何も注目されません・・・)

東海道本線被災に伴う、10月9日以降の運転計画について

それでは